BWM i7 gbona tita to gaju Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Igbadun ev ọkọ ayọkẹlẹ

Awọn ọja

BWM i7 gbona tita to gaju Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Igbadun ev ọkọ ayọkẹlẹ

Ti o wa laarin BMW i3 ti n bọ ati BMW i8 ere idaraya, sedan tuntun yoo ṣe ifilọlẹ bi ọkọ nla, igbadun, ọkọ-ọfẹ irinajo.BMW, ni ida keji, n ṣe idanwo chassis tuntun nikan ti o le ṣee lo ni ọpọlọpọ awọn awoṣe BMW iwaju.BMW i7 yoo ni ohun ti o gbooro sii-ibiti o gbooro drivetrain arabara (eyi ti nṣiṣẹ lori ina) tabi ẹya gbogbo-itanna powertrain.


Alaye ọja

ọja Tags

Ọja tita Points

● Aaye inu inu

Ninu inu, ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ṣe ẹya apẹrẹ tuntun ti ẹbi, iboju didan lilefoofo ti o so dasibodu inch 12.3 pọ pẹlu ifihan aarin ifọwọkan ifọwọkan-inch 14.9 kan.Awọn 8th iran BMW iDrive eto ti wa ni itumọ ti ni lati siwaju mu awọn ohun ibanisọrọ iriri awakọ.Ni afikun, ijoko ti ọkọ ayọkẹlẹ yii tun ni atilẹyin ti o dara, pẹlu ibori panoramic ti ọkọ ayọkẹlẹ yii, ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni igbadun diẹ sii.

● irisi

Laini ẹgbẹ-ikun ti ọkọ naa jẹ didan, apẹrẹ laini ẹgbẹ-ikun ti o gbooro lati iwaju si ẹhin, pẹlu resistance afẹfẹ kekere ti rim ọkọ ayọkẹlẹ, dabi agbara diẹ sii.O tun ni mimu ilẹkun ti o farapamọ ni ẹgbẹ ati opin ẹhin ti o kere ju.Awọn iwọn, gigun gigun gigun ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti 5391/1950/1548mm, wheelbase 3215mm, gigun ọkọ ayọkẹlẹ jẹ titobi pupọ.

● ibiti

Pẹlu giga sẹẹli ti 110mm nikan, BMW i7 ni agbara apapọ ti 101.7kW · h.Ni idapọ pẹlu eto awakọ ina mọnamọna 5th iran BMW eDrive, o ṣaṣeyọri agbara agbara ti o kere ju ti 17.9kW / h fun 100km ati iwọn awakọ ti o pọju ti 650km labẹ awọn iṣedede CLTC (BMW i7 eDrive50L awakọ ti o ju 600km), imukuro aibalẹ ti " aifọkanbalẹ ibiti."

● Iṣakoso oye

Eyi jẹ afihan jinna ni imotuntun imotuntun ina ina BMW i7 ti o ni ipese pẹlu iṣẹ Iranlọwọ ara ẹni oye BMW ti o ni ilọsiwaju.Apẹrẹ wiwo ẹdun mẹfa: ayọ, smati, igboya, idojukọ, idakẹjẹ ati rudurudu, lati fun awọn olumulo ni iriri ibaraenisepo ẹdun diẹ sii.Ni afikun, BMW Smart Personal Iranlọwọ tuntun ṣe atilẹyin jiji iwaju ati ẹhin ati ṣafikun ọpọlọpọ awọn iṣẹ tuntun, pẹlu ṣiṣi ati awọn ilẹkun pipade ati ṣiṣiṣẹ awọn ifọwọra ijoko pataki.

auto Electrico
BMW i7
BMW
ina ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba
titun agbara awọn ọkọ ti
ọkọ ayọkẹlẹ elektro
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo
ga iyara ina ọkọ ayọkẹlẹ

BMW i7 Paramita

ọkọ ayọkẹlẹ awoṣe BMW (igbewọle) i7 2023
Iyara ti o pọju osise (km/h):
Oṣiṣẹ 0-100 isare: 4.7
Akoko gbigba agbara yara (wakati): 0.93
Akoko gbigba agbara lọra (wakati): 10.5
Agbegbe irin-ajo eletiriki mimọ (km): 650
ara
Gigun (mm): 5391
Ìbú (mm): Ọdun 1950
Giga (mm): Ọdun 1548
Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin (mm): 3215
Nọmba awọn ilẹkun (a):
Nọmba awọn ijoko (awọn ege): 5
Iwọn titobi ẹru (L): 500
Ìwọ̀n dídúró (kg):
Apapọ agbara mọto (kW): 400
Apapọ iyipo mọto (N m): 745
Nọmba awọn mọto:
Ilana mọto: iwaju + ru
Agbara to pọju ti moto iwaju (kW): 190
Yiyi to pọju ti mọto iwaju (N m): 365
Agbara ti o pọju ti moto ẹhin (kW): 230
Yiyi to pọju ti mọto ẹhin (N m): 380
Iru batiri: Ternary litiumu batiri
Agbara batiri (kWh): 105.7
Lilo agbara fun 100 kilometer (kWh/100km):
ọna gbigba agbara: Sare idiyele + o lọra idiyele
Akoko gbigba agbara yara (wakati): 0.93
Akoko gbigba agbara lọra (wakati): 10.5
Agbara gbigba agbara iyara (%): 80
Apo gbigbe (kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin) iru: Electric mẹrin-kẹkẹ drive
Idari agbara: itanna iranlọwọ
Iru Idaduro Iwaju: Double rogodo isẹpo orisun omi damping strut iwaju axle
Iru Idaduro Ihin: Olona-ọna asopọ ominira idadoro
Idaduro ti o le ṣatunṣe: ● rirọ ati lile tolesese
  ● atunṣe iga
Idaduro afẹfẹ:
Eto Imọran Wading:
idaduro kẹkẹ  
Iru Brake iwaju: Disiki atẹgun
Disiki atẹgun
Irú Brake Pade: itanna handbrake
Awọn pato taya taya iwaju: 255/40 R21
Awọn pato Tire Tire: 285/35 R21
Ohun elo ibudo: aluminiomu alloy
Awọn pato taya taya: ko si
ailewu ẹrọ  
Apo afẹfẹ fun ijoko akọkọ/ero: Akọkọ ●/Igbakeji ●
Awọn baagi afẹfẹ iwaju/ẹhin:
Afẹfẹ Aṣọ iwaju/ẹhin ori: Iwaju ●/Ẹhin ●
Awọn imọran fun maṣe di igbanu ijoko:
● Afihan titẹ taya
Tẹsiwaju wiwakọ pẹlu titẹ taya odo odo:
Bireki egboogi-titiipa aifọwọyi (ABS, ati bẹbẹ lọ):
pinpin agbara idaduro
(EBD/CBC, ati bẹbẹ lọ):
iranlọwọ idaduro
(EBA/BAS/BA, ati be be lo):  
isunki iṣakoso
(ASR/TCS/TRC, ati bẹbẹ lọ):  
iṣakoso iduroṣinṣin ọkọ
(ESP/DSC/VSC ati be be lo):  
Iranlọwọ ti o jọra:
Ti idanimọ ami ijabọ opopona:
Braking ti nṣiṣe lọwọ/eto aabo ti nṣiṣe lọwọ:
Ilọkalẹ ga:
Titiipa aarin ninu ọkọ ayọkẹlẹ:
bọtini jijin:
Eto ibere aini bọtini:
Eto titẹsi laisi bọtini:
Awọn imọran Wakọ Arẹwẹ:
Iru ina ọrun: ● Orule oorun panoramic ti ko ṣii
Apo Irisi Idaraya:
Ilekun igbanu itanna: ● Ọkọ ayọkẹlẹ kikun
Igi itanna:
ẹhin ifasilẹ:
Ohun elo kẹkẹ idari: ● awo gidi
Atunṣe ipo kẹkẹ idari: ● oke ati isalẹ
  ● ṣaaju ati lẹhin
Atunṣe kẹkẹ ẹrọ itanna:
Kẹkẹ idari iṣẹ lọpọlọpọ:
Alapapo kẹkẹ idari:
Iranti kẹkẹ idari:
Sensọ iduro iwaju/ẹhin: Iwaju ●/Ẹhin ●
Fidio iranlọwọ awakọ: ● Aworan panoramic 360-degree
Yiyipada eto ikilọ ẹgbẹ ọkọ:
Eto oko oju omi: ● Kikun iyara aṣamubadọgba oko
  ● Iranlọwọ awakọ ipele L2
Yiyipada ipo wiwakọ: ● Standard/Itunu
  ● ṣe eré ìdárayá
  ● ọrọ̀ ajé
  ● Aṣa
Pa pa laifọwọyi ni aaye:
Ni wiwo agbara ominira ninu ọkọ ayọkẹlẹ: ● 12V
Ifihan kọnputa irin ajo:
Panel ohun elo LCD ni kikun:
Iwọn ohun elo LCD: ● 12.3 inches
HUD ori oke ifihan oni-nọmba:
Agbohunsile awakọ ti a ṣe sinu:
Iṣẹ gbigba agbara alailowaya foonu alagbeka: ● ìlà iwájú
Eto lilọ kiri GPS:
Iṣẹ alaye ọkọ:
Ifihan alaye ijabọ lilọ kiri:
Iboju LCD console: ● Fọwọkan iboju LCD
Iwọn iboju LCD console aarin: ● 14.9 inches
Bluetooth/Foonu ọkọ ayọkẹlẹ:
Asopọmọra foonu alagbeka/aworan: ● Ṣe atilẹyin Apple CarPlay
● OTA igbesoke
iṣakoso ohun: ● Le sakoso multimedia eto
● Lilọ kiri iṣakoso
● le ṣakoso foonu
● Kondisona afẹfẹ iṣakoso
Iṣakoso afarajuwe:
Intanẹẹti ti Awọn ọkọ ayọkẹlẹ:
TV ọkọ ayọkẹlẹ:
Iboju LCD iwaju:
Awọn multimedia iṣakoso ẹhin:
Ni wiwo ohun ita gbangba: ● HDMI
  ●Irú-C
USB/Iru-C ni wiwo: ● 2 ni ila iwaju/2 ni ila ẹhin
Aami ohun: ● Bowers & Wilkins
Nọmba awọn agbohunsoke (awọn ẹyọkan): ● 36 agbohunsoke
Orisun ina ina kekere: ● Awọn LED
Orisun ina ina giga: ● Lesa
Awọn imọlẹ ṣiṣiṣẹ ni ọjọ:
Ibadọgba ti o jinna ati ina to sunmọ:
Awọn ina moto tan-an ati paa laifọwọyi:
Atunṣe atẹle ti awọn ina iwaju:
Giga ina iwaju jẹ adijositabulu:
Imọlẹ ibaramu ninu ọkọ ayọkẹlẹ: ● multicolor
Awọn ferese ina iwaju/ẹhin: Iwaju ●/Ẹhin ●
Iṣẹ agbesoke bọtini ọkan-window: ● Ọkọ ayọkẹlẹ kikun
Ferese iṣẹ anti-pinni:
Ọna iṣakoso iwọn otutu afẹfẹ: ● Amuletutu laifọwọyi
Iṣakoso agbegbe iwọn otutu:
Ọja ẹhin:
Amuletutu olominira lẹhin:
PM2.5 àlẹmọ tabi eruku adodo:

Gbajumo Imọ Imọ

Ẹgbẹ BMW ti ṣe awọn aṣeyọri iyalẹnu ni ọja Kannada fun awọn ọdun, paapaa 7 Series, eyiti o jẹ aṣoju ala ati asia ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana.Kini akoko tuntun ti itanna, kini akoko ina ti oni-nọmba, si ibeere yii, BMW ti funni ni idahun tirẹ.

BMW i7 ina mọnamọna tuntun tuntun, ti a ṣe ifilọlẹ ni Oṣu kejila ọjọ 9th, duro fun asia ti akoko ina ati asia ti oni-nọmba.O fun eniyan ni imọlara tuntun ati tuntun, eyiti o jẹri oye alailẹgbẹ BMW ti itanna.O tun fihan wa lati ami iyasọtọ igbadun ọgọrun-ọdun yii iyipada ti o lagbara ati agbara ĭdàsĭlẹ ni akoko ti itanna ati oni-nọmba.

Ni pataki, BMW ti wọ akoko tuntun ti itanna ati oni-nọmba.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa