Oluṣeto ọkọ ayọkẹlẹ ara ilu Japan Toyota Motor Corporation kede ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 19 pe yoo ṣe idoko-owo BRL 1.7 bilionu (ni ayika USD 337.68 milionu) lati ṣe agbejade ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ to rọ-epo arabara tuntun ni Ilu Brazil.Ọkọ ayọkẹlẹ tuntun yoo lo mejeeji petirolu ati ethanol bi epo, ni afikun si mọto ina.
Toyota ti n tẹtẹ nla lori eka yii ni Ilu Brazil, nibiti ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ le lo 100% ethanol.Ni ọdun 2019, adaṣe adaṣe ṣe ifilọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ rọ-idana arabara akọkọ ti Ilu Brazil, ẹya ti Sedan flagship rẹ Corolla.
Awọn oludije Toyota Stellantis ati Volkswagen tun n ṣe idoko-owo ni imọ-ẹrọ, lakoko ti awọn adaṣe ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika General Motors ati Ford n ṣojukọ lori idagbasoke awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ.
Eto naa ti kede nipasẹ Rafael Chang, Alakoso Toyota Brazil Brazil, ati Gomina Ipinle São Paulo Tarcisio de Freitas ni iṣẹlẹ kan.Apa kan ti igbeowosile fun ọgbin Toyota (nipa BRL 1 bilionu) yoo wa lati awọn isinmi owo-ori ti ile-iṣẹ ni ni ipinlẹ naa.
"Toyota gbagbọ ninu ọja Brazil ati pe yoo tẹsiwaju lati nawo ni imọ-ẹrọ ati ĭdàsĭlẹ lati pade awọn iwulo ti awọn onibara agbegbe.Eyi jẹ ojutu alagbero, ṣẹda awọn iṣẹ, ati ṣe idagbasoke idagbasoke eto-ọrọ,” Chang sọ.
Gege bi atejade ti ijoba ipinle São Paulo se so, engine ti oko tuntun tuntun (eyiti a ko tii so oruko re) jade ni ile ise Toyota Porto Feliz ti won si n reti lati da ise se 700 sile.Awoṣe tuntun ni a nireti lati ṣe ifilọlẹ ni Ilu Brazil ni ọdun 2024 ati tita ni awọn orilẹ-ede 22 Latin America.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin Ọjọ 23-2023
